ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＫＳ－Ⅱ ’８９ ライムグリーン
１９８９年（平成元年）４月購入
１９９０年（平成２年）５月売却
スーパーバイカーズミニに出るためだけに購入、しかし、町中乗ってもきびきび走って結構楽しい、
・とにかくレースに出るためにはこれ！！
・ＡＲ８０と同じエンジン、つまりＡＲ８０よりは早い！！９０㎞ぐらいは出る
・乗っていて楽しい！！これに尽きる。
・何と言ってもライムグリーン
・良く曲がる車体、オンロードならＫＳＲより小回りが利く分、ＩＮをつくことが出来る
・ブレーキが絶品！！、メッシュホースにしたら指一本でジャックナイフ！！
・意外と多いタンク容量
・バンク角が浅い、スッテプ、膝、スイングアームの順にする
・ＫＳＲに比べるとオフロードでの走破性が劣る
・クラッチが弱い！！エンデューロコースでは、真っ先に壊れる
・バッテリーは、いらないんじゃない？
・ブレーキホース（アールズ）
すごく楽しいバイクだったが、スーパーバイカーズが東海地区では開催されなくなり、エンデューロ用にＫＤＸを買う資金に化ける。
ＫＳＲが出ても、なんとか勝ってやろうと思っていたのだが・・・、
スーパーバイカーズミニとは、カワサキのＫＳ・ＫＳＲを使い、オンロードとオフロードが同一のコース内に混在するコースでレースをする物です。
オンが得意な人と、オフが得意な人が同時に楽しめます、しかし、オフが得意な人の方がおおむね有利だったような。
排気量により５０ＣＣと８０ＣＣの２クラスがあり、耐久レースもあった。
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