ただいま、徐々にリニューアル中。

私の旅の相棒であるオートバイを紹介、過去に乗ってきたバイクも今後紹介する予定です。
インプレッションは私の独断と偏見です。

現在の愛車たち
		０２’ＫＴＭ ２００EXC	そろそろ２ストオフ車もなくなってきたので、今のうちに軽量ハイパワーな外車を堪能したくて、、、、
		ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＫＬＸ２５０ＳＲ
		ＨＯＮＤＡ ＣＲＭ８０	通勤車のつもりが、なぜかレースに出たり、チャンバー変えたり、楽しんでます。
過去の愛車たち
	ＤＵＣＡＴＩ　８８８ＳＴＲＡＤＡ	初の外車、初のドカ（次はあるのか？）
	ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＫＳ−�U	正確にはこの時期に買ったバイクではないのだが、この時期に帰ってきた。
	ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＸ−９Ｒ	せっかく限定加除したのだから、めちゃくちゃ速いバイクが欲しかった。
	ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＲＸ−４００	久しぶりのオンロードバイク、だが、何かが違う、、、、、
	ＨＯＮＤＡ　ＣＲＭ２５０	チャンバーなどが変わっていてかっこよかったです。
	ＨＯＮＤＡ　ＸＬＲ２５０ＢＡＪＡ	初の４ストオフロードバイク、色々改造して楽しみました。
	ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＫＤＸ１２５ＳＲ	最初はツーリング用、その後エンデューロ用になったバイク。
	ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺ８０	友人からの貰い物、８０とはいえすごいパワーおまけにピーキー。
	ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＫＭＸ２００	通勤用XE７５を除けば、初のオフロード車、この後オフロードにはまるきっかけになったバイク。
	ＨＯＮＤＡ　ＮＳ４００Ｒ	レースを止めたあとに心を入れ替える（？）つもりで町乗りバイクを買った。
	ＨＯＮＤＡ　ＴＡＣＴ	XE７５の後がま通勤用バイク、そのまま弟のお下がりになった。
	ＨＯＮＤＡ　ＸＥ７５	通勤用バイク、気に入っていたのだが事故で廃車。
	ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸＲ４００	友人が怪我して乗れないときにけっこう長く借りていたバイク。
	ＨＯＮＤＡ　ＲＳ１２５	プロダクションクラスからレーサークラスに変わったときのバイク。
	ＨＯＮＤＡ　ＭＢＸ１２５Ｆ	通勤＆通学用にレースに使っていたバイクを町乗りできるようにしたのだが、、、、
	ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ４００Ｆ	オートバイでレースを始めたときのバイク、空冷４００最強？バイク。
	ＨＯＮＤＡ　ＭＢＸ５０Ｆ	当時、一番人気の原付バイク、原付にしては大柄な車体がかっこよかったです

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